Dubaï construit le plus grand aéroport du monde - 260 millions de passagers et 55 milliards de dirhams de contrats en 2026
Al Maktoum International passe à la construction à grande échelle. Première phase en 2032, Emirates quitte DXB.
Dubaï ne construit pas un aéroport - elle construit un nouveau centre de l’aviation mondiale. Le 15 juin, les autorités ont confirmé que l’extension d’Al Maktoum International ( DWC ) est dans les temps, la première phase ouvre en 2032, et l’ampleur refait la une mondiale.
Le cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum l’a appelé « notre nouvel aéroport global ». Les chiffres :
- plus de 260 millions de passagers par an à terme
- 12 millions de tonnes de fret aérien
- 5 pistes parallèles indépendantes
- 2 terminaux, 7 concourses, plus de 430 postes avion
- budget total d’environ 35 milliards de dollars ( AED 128 milliards )
Des contrats de AED 13 milliards sont en cours. D’ici fin 2026, des appels d’offres stratégiques de plus de AED 55 milliards - terminal ouest, bagages, APM, trois premiers concourses.
Le prince héritier Sheikh Hamdan bin Mohammed et le président de Dubai Airports, cheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, ont insisté : phase de construction massive, pas de maquettes.
Pour les voyageurs : Dubai International ( DXB ) à Garhoud cédera progressivement au sud, Dubai World Central. Emirates s’installera sur une base pensée pour des décennies.
2032 est la date opérationnelle à retenir. Le déploiement complet prendra des années - mais la direction est claire : gratte-ciel au centre, avions dans le désert - l’aéroport le plus ambitieux de la planète.