Iran mówi, że zatrzymał tankowce na Ormuz - ropa znowu rośnie w piątek

Piątkowa taśma ropy nie potrzebowała potwierdzonej eksplozji. Potrzebowała wiarygodnej historii o wąskim gardle. Iran ją dostarczył.

IRGC powiedziała, że uderzyła i zatrzymała dwa tankowce próbujące opuścić Cieśninę Ormuz „nieautoryzowaną trasą” pod eskortą lotniczą wojska USA. Cztery kolejne tankowce zawróciły po ostrzeżeniach, twierdziło oświadczenie. Niezależne potwierdzenie pozostawało cienkie. Traderzy nie czekali na potwierdzenia satelitarne. Ceny wzrosły o ponad 1%.

Lipiec i tak wyglądał brzydko

Brent był na drodze do około 23% wzrostu miesięcznego przed piątkowym skokiem - ryzyko wojny, strach wokół tankowców przy Omanie, presja Houthi na Morzu Czerwonym, rozmowy USA o blokadzie irańskiego eksportu. Ekonomiści ankietowani przez Reuters i tak stawiali na więcej gorąca w tym roku. Kolejny nagłówek o Ormuz tylko wlał benzynę do ognia, który płonął od tygodni.

Dane shippingowe od firm takich jak Kpler nadal pokazywały przepływ dużych tankowców i statków towarowych. Transpondery off nie widać na tych wykresach. W tej luce żyją plotki.

Waszyngton i Teheran mówią obok siebie

CENTCOM wciąż mówi, że blokada irańskiego eksportu z Zatoki trzyma się i fale uderzeń trwają. Treasury dokłada sankcje na sieci powiązane z ubezpieczeniami bliskimi IRGC i logistyką Mahan Air. Oman zaproponował plan wspierany przez Zatokę do zarządzania cieśniną - dobrowolne opłaty, kontrolowane pasy. Iran publicznie marszczy brwi, a głosy MSZ mówią, że rozmowy z Omanem trwają.

Czyli: statki czasem płyną, czasem dostają ostrzeżenia, czasem ogłaszane są jako „zatrzymane”. Rynki wyceniają najgorszą wersję każdej plotki, bo tak robią desks ubezpieczeniowe.

Prosta interpretacja

Ormuz to zdanie, które każdy trader energetyczny kończy w głowie. W piątek Iran przypomniał wszystkim, że może napisać następną klauzulę. Dopóki ktoś nie otworzy szlaku w sposób, któremu kapitanowie ufają, każde oświadczenie IRGC to wydarzenie cenowe - potwierdzone czy nie.